
鑄造車(chē)間VOC的處理方案
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2021-05-13 10:30
鑄造車(chē)間VOC的處理方案
鑄造廠VOC處理方案中有機(jī)廢氣的處理方法主要有兩種:一種是回收法,另一種是消除法。回收方法主要有碳吸附、變壓吸附、冷凝和膜分離技術(shù)。回收方法采用溫度、壓力、選擇性吸附劑、選擇性滲透膜等物理方法分離VOC。消除方法包括熱氧化、催化燃燒、生物氧化和集成技術(shù);消除方法主要是通過(guò)化學(xué)或生化反應(yīng),利用熱量、催化劑和微生物將有機(jī)物轉(zhuǎn)化為CO2和水。碳吸附是目前應(yīng)用***廣泛的回收技術(shù)。其原理是利用吸附劑(顆粒活性炭和活性炭纖維)的多孔結(jié)構(gòu)來(lái)捕捉廢氣中的VOC。含有VOC的有機(jī)廢氣通過(guò)活性炭床,在活性炭床中VOC被吸附劑吸附,廢氣經(jīng)過(guò)凈化后排入***氣。碳吸附達(dá)到飽和后,飽和碳床脫附再生;通入水蒸氣加熱碳層,吹走VOC,與水蒸氣形成蒸汽混合物,一起離開(kāi)碳吸附床,用冷凝器冷卻蒸汽混合物,將蒸汽冷凝成液體。如果VOC是水溶性的,液體混合物通過(guò)精餾提純;如果不溶于水,直接用沉降器回收VOC。涂料中使用的“三苯基”可以直接回收,因?yàn)樗c水不混溶。碳吸附技術(shù)主要用于廢氣中成分簡(jiǎn)單、有機(jī)物回收價(jià)值高的情況。廢氣處理設(shè)備的尺寸和成本與氣體中的VOC量成正比,但相對(duì)與廢氣流量無(wú)關(guān);因此,碳吸附床更傾向于稀釋***氣廢氣,一般在VOC濃度小于5000PPM時(shí)使用。
鑄造車(chē)間VOC處理工藝流程
廢氣集塵罩→煙道+火花捕集系統(tǒng)→光氧等離子體集成系統(tǒng)→活性炭吸附系統(tǒng)→風(fēng)機(jī)→煙囪→達(dá)標(biāo)排放。
鑄造廢氣由引風(fēng)機(jī)抽出,通過(guò)收集罩管道進(jìn)入光催化除臭設(shè)備。在高能紫外線的照射下,(VOCs)化學(xué)鍵發(fā)生開(kāi)環(huán)、斷裂等各種反應(yīng)(光化學(xué)反應(yīng)),降解為CO2、H2O等低分子化合物。一方面利用高能紫外光照射空氣中的氧氣產(chǎn)生臭氧,臭氧吸收紫外光產(chǎn)生氧自由基和氧氣,氧自由基與空氣中的水蒸氣反應(yīng)產(chǎn)生羥基自由基這種更強(qiáng)的氧化劑,與醇、醛、羧酸等有機(jī)廢氣徹底氧化成為水、二氧化碳等無(wú)機(jī)物。此外,臭氧沒(méi)有吸收紫外線,也是一種強(qiáng)氧化劑。與一些有機(jī)廢物接觸后,氧化它們產(chǎn)生水和二氧化碳等無(wú)機(jī)物。凈化后的氣體進(jìn)入活性炭吸附系統(tǒng)吸附殘留的揮發(fā)性有機(jī)廢氣,***后通過(guò)風(fēng)機(jī)和煙囪達(dá)標(biāo)排放。
集煙罩的設(shè)計(jì)
澆注過(guò)程中排出的廢氣會(huì)系統(tǒng)地上升,因此存水彎蓋位于澆注門(mén)上方。根據(jù)廢氣***性,疏水閥罩罩口風(fēng)速約為1.5m/s..存水彎蓋必須解決的幾個(gè)問(wèn)題:a、不能影響操作人員的正常工作;b、防塵罩確保捕集率在95%以上。
管網(wǎng)設(shè)計(jì):根據(jù)除塵系統(tǒng)的風(fēng)量要求,從集塵罩和相應(yīng)支管的尺寸計(jì)算主管和各部分連接管的尺寸。
火花捕集系統(tǒng)設(shè)計(jì):確保系統(tǒng)的火花捕集和進(jìn)一步冷卻,以滿足系統(tǒng)運(yùn)行要求。
活性炭吸附系統(tǒng):
由于固體表面存在不平衡飽和的范德瓦爾斯分子力或化學(xué)鍵力,當(dāng)固體表面與氣體接觸時(shí),可以吸引氣體分子,使其集中并保留在固體表面。這種現(xiàn)象就是吸附現(xiàn)象。活性炭本身由于***量的微孔而具有巨***的表面積,對(duì)于通過(guò)活性炭微孔的氣體分子,***別是對(duì)于***分子苯環(huán)有機(jī)化合物和長(zhǎng)鏈有機(jī)化合物有很強(qiáng)的范德華引力。該工藝采用的活性炭吸附方法是利用活性炭微孔表面的吸附性能,使廢氣中的有機(jī)污染物吸附在活性炭的固體表面,然后從氣體混合物中分離出來(lái),達(dá)到凈化的目的。
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