鑄造車間廢氣處理技術介紹

 

鑄造廢氣中含有***量粉塵和有機廢氣，因此工廠鑄造廢氣的處理設施應配備齊全，以確保環境不會受到污染。再者，如果生產線的員工長時間在惡劣的環境下工作，粉塵等有害氣體也會對員工的健康造成很***的損害。目前，中***的環境問題仍然非常突出，嚴重制約了經濟發展和人民生活水平的提高。其中，有毒有機化合物對環境污染非常嚴重，具有排放量***、污染范圍廣、難降解等***點。因此，控制它們的污染一直是環保工作者的重點課題。鑄造廢氣比瀝青廢氣更容易處理。

RTO裝置的中文名為蓄熱式廢氣燃燒處理裝置，它以電或天然氣為燃料，將燃燒爐內部加熱到800-900℃。是一種高效的有機廢氣處理裝置。與傳統的催化燃燒和直接燃燒熱氧化爐(TO)相比，具有熱效率高(≥95%)、運行成本低、可處理***風量低濃度廢氣等***點。當濃度稍高時，還可以回收二次余熱，******降低了生產運行成本。

鑄造車間廢氣處理工藝的***點:

1.幾乎所有含有有機化合物的廢氣都可以處理；

2.可處理風量***、濃度低的有機廢氣；

3.處理有機廢氣流量的靈活性很高(標稱流量為20%)和120%)；

4.能適應有機廢氣中VOC成分和濃度的變化和波動；

5.它對廢氣中夾帶的少量灰塵和固體顆粒不敏感；

6.在所有的熱燃燒凈化方法中，熱效率≥95%；

7.在適當的廢氣濃度條件下，不添加輔助燃料，自熱運行凈化效率≥98%；

8.維護工作量少，運行安全可靠，定期去除有機沉淀，可更換再生器。