鑄造車間廢氣處理措施

 

 

    精細鑄造車間廢氣***要為白臘廢氣、浸氯化銨進程發(fā)生的含氨廢氣、模殼焙燒發(fā)生的煙氣、中頻爐煙塵、噴漆廢氣，及清砂、切開、打磨和拋光進程發(fā)生的粉塵等。

 

     在焊接和失蠟進程中會發(fā)生少數(shù)白臘廢氣，經(jīng)過加強車間通風，削減污染。浸氯化銨進程發(fā)生的含氨廢氣，選用集氣罩搜集后鹽酸吸收，經(jīng)15m排氣筒排放。模殼焙燒爐選用天然氣作為動力，廢氣經(jīng)15m排氣筒外排。

 

    其中頻爐發(fā)生的煙塵選用一套由布袋除塵和風機組成除塵體系處理，經(jīng)處理后煙塵、氮氧化物、尾氣由15m排氣筒排放。

 

    清砂進程發(fā)生的粉塵選用搜集設備搜集后經(jīng)布袋除塵器處理后經(jīng)15m排氣筒排放。

 

    在打磨、切開、拋光進程會發(fā)生含鐵粉塵，經(jīng)拋光機自帶搜集設備和布袋除塵器后經(jīng)15m排氣筒排放。

 

    在噴漆進程中發(fā)生噴漆廢氣，***要污染物為甲苯、二甲苯，選用水簾噴淋處理設備+活性炭吸附。處理后經(jīng)15m排氣筒外排。